Nhiều sự cố xe cộ có thể tránh được, nhưng không thể trốn mưa. Những cơn mưa bất chợt đặc biệt khó chịu, kéo theo rất nhiều rắc rối và tăng tính cáu gắt của người lái xe. Ngoài việc tầm nhìn bị giảm, độ bám đường của bánh xe cũng bị suy giảm và xe trở nên khó kiểm soát hơn. Hãy cùng tìm hiểu cách giữ xe trong đường ướt một cách đáng tin cậy, bảo vệ bản thân khỏi tai nạn.

Tại sao các bánh xe bắt đầu trượt?

Bất cứ con đường nào của thành phố trong những phút đầu mưa đều biến thành một loại sân trượt băng. Nguyên nhân là do lớp bụi tích tụ trên đường nhựa, từ nước mưa sẽ biến thành một lớp bụi bẩn trơn trượt mà mắt thường không nhìn thấy được. Làm giảm độ bám đường và các giọt dầu từ các xe chạy qua tích tụ trên bề mặt vũng nước làm tăng độ trượt.

Sau một thời gian, sau khi bùn được dòng nước rửa sạch mặt đường, độ bám của cao su trên mặt đường tăng lên. Do đó, mưa nhẹ sẽ nguy hiểm hơn nhiều cho người lái xe, không đủ để loại bỏ các hạt bụi trên đường.

Trong số các loại mặt đường khác nhau, nguy hiểm nhất khi thời tiết mưa, đá lát thô và đường nhựa mịn, trên đó xe của bạn sẽ trượt khi có bùn như trên băng. Ít nguy hiểm nhất cho việc lái xe trên đường ướt là bê tông và lát đá từ gạch nhỏ.

Lái xe trên đường ướt

1. Nếu trong chuyến đi dự kiến, dự báo thời tiết có mưa thì bạn nên bắt đầu hành trình trước, vì tốc độ khuyến nghị của xe khi trời mưa lớn là 40-50 km / h.
2. Bạn nên bắt đầu phanh trên mặt đường trơn sớm hơn trên một khô, bởi vì khoảng cách phanh trong mưa thời tiết có thể tăng hơn 2 lần. Phanh sớm và mượt mà sẽ cho phép các xe phía sau đánh giá tình hình kịp thời và giảm tốc độ.
3. Nếu hệ thống điều khiển hành trình trên xe không cung cấp chế độ "ướt" đặc biệt, tốt hơn hết bạn nên tắt hoàn toàn.
4. Cần phải lái xe trong thời tiết mưa và bật đèn pha để xe đang chạy tới có thể nhìn thấy xe phía trước từ xa. Việc bật đèn chiếu sáng cao là điều không mong muốn, có thể gây mù cho người lái xe trên làn đường sắp tới. Lựa chọn tốt nhất là sử dụng đèn sương mù đặc biệt.
5. Trên đường ướt, bạn cần tăng khoảng cách thông thường giữa xe phía trước, vì khoảng cách phanh tăng lên khi trời mưa.
6. Bạn không thể lái xe dưới trời mưa nếu cần gạt nước không hoạt động trên xe, vì trong trường hợp này tầm nhìn bị giảm xuống bằng không.
7. Khi xe trượt, điều chính không phải là hoảng sợ mà là xoay nhẹ tay lái về phía xe trượt. Đối với xe dẫn động cầu trước, bạn cần nhấn nhẹ chân ga, và đối với bánh sau, ngược lại, giảm tốc độ một chút khi trượt.
8. Khi đường trời mưa, hãy chú ý hơn đến phần đường dành cho người đi bộ qua đường, vì người ta thường nhảy gấp, vượt qua dòng nước.

Và hãy nhớ rằng cách an toàn nhất để tránh tai nạn khi mưa lớn là tấp vào lề, dừng lại và chờ khi trời xấu với đèn đỗ xe bật sáng.